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全新MG7将于3月下旬上市 。
全新名爵MG7的造型极为夸张个性 ，前脸格栅面积之大就好像一个能吃下四方的海口 ，在车头一整个横贯住，中网部分用银色短条镀铬打造点阵式效果 ，引擎盖最前方中间是名爵最新黑色标识 ，两侧大灯呈现扁平状且形状极为犀利，与格栅部分组合在一起带来极强的视觉冲击 。
轿跑车型怎么会少的了优美的大溜背设计 ，全新名爵MG7使用多段腰线设计 ，让整车身姿更显动感，刚劲有力的线条带来充足的辨识度，同时展现出不可阻挡的强劲肌肉感。
车型特点
从具体车身尺寸上看 ，新车车身长度4884mm ，轴距2778mm，加上四只大尺寸轮毂 ，低趴的态势瞬间被营造起来 ，与夸张个性的外观相比，新车的内饰相对来说比较低调 。
整车内饰设计较为简洁 ，中控台打造阶梯感 ，暗红色与孔雀蓝的配色可供选择，中控屏幕和液晶仪表盘形成硕大的联屏设计 ，车内科技感和质感稳稳拿捏住 ，其实与同级竞争车款相比，这种内饰绝对算得上夺目 。全新的名爵MG7会搭载最大功率为261马力的发动机 ，整个动力总成亮点多多。
以前提到轿跑车 ，很多人会想到有“最美轿跑 ”之称的奥迪A7，这款车也让很多年轻人痴迷 。而且和纯正的跑车比起来，奥迪A7还有一定的家用能力 ，进口版奥迪A7就车长就接近5米 ，国产版奥迪A7L车长超过5米 、轴距也超过3米，足以满足日常家用出行需求了 。不过奥迪A7的定价可不便宜 ，哪怕是国产后售价降低的奥迪A7L准入门槛也超过了40万 ，进口版奥迪A7准入门槛就接近60万，对年轻人不那么友好。
好在如今名爵MG7正式上市了 ，这款名爵新车的到来 ，足以让年轻人不用再痴迷奥迪A7了，因为名爵MG7同样是一款设计时尚并且有一定家用能力的轿跑车 ，关键名爵MG7的价格可比奥迪A7接地气 ，指导价11.98万-16.98万，甚至准入门槛比目前大幅度优惠之后的雪铁龙C6还略低一些 。
名爵MG7是名爵旗下首款搭载全新黑标的车型 ，也是黑标序列中的旗舰车 ，定位B级车 。实际上这款车的车身三围分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，也的确达到了B级车应有的尺寸。实际体验中 ，身高185cm的体验者坐进前排后并将座椅调至最低时 ，头部空间为四指，保持前排座椅不动进入后排 ，此时头部空间没有余量 ，腿部空间剩余四指。可见，名爵MG7的车内空间可以满足多数家庭的出行需求 ，但是后排对高个子乘客还是不够友好 。
不过后排头部空间不足也在情理之中 ，毕竟名爵MG7是一款采用溜背设计的轿跑车 。从侧面看就能发现，这款车从A柱开始就有比较明显的下沉弧度了 ，搭配本身近4.9米的车长 ，让整车看起来比较修长动感。同时名爵MG7采用比较能凸显跑车风范的无框车门，并选择类似五芒星的双色轮毂 ，透过轮毂的镂空还能看到其中红色的刹车卡钳 。
而在前脸 ，名爵MG7采用位置靠下的大嘴格栅，这种设计让前脸的视觉重心偏低，再搭配有明显弧度的机盖 ，让前脸有种俯冲感 。两侧的大灯造型比较有特点 ，虽然没有融入分体或贯穿元素，但灯腔内部配备断带设计的灯带 ，整个灯组是比较个性的 ，提升了整车辨识度。尾部的贯穿式灯带科技感不差，但尾部的亮点可不止这一点 ，电动折叠扰流板和双边共四出式的圆形排气在10万级车型上可不常见 ，也让整车更有性能跑车的既视感 。
座舱内部的设计风格则比较简约，方向盘采用上下均为平底的设计 ，前方配备有贯穿式的双联屏 ，并且10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体屏幕的搭配做到全系一致 。屏幕内置维纳斯智能系统，在定价15.58万以上的高配车型上还升级了高通8155芯片 ，这也是目前旗舰级的座舱芯片了。
车内座椅采用皮革材质包裹 ，中高配车型的前排座椅还采用一体式运动座椅，如果你觉得座舱还不够运动，也可以额外花费5000元将座椅材质升级为Dinamica高档麂皮绒 。此外 ，车内还提供换挡拨片 、BOSE音响系统、256色氛围灯 、可调式运动排气声浪等配置 。
动力方面 ，名爵MG7提供1.5T+7DCT和2.0T+9AT两套动力总成可选，其中1.5T车型的最大马力为188马力 ，最大扭矩为300牛·米 ，这样的动力参数放在同级车中已经算比较出色的了，并不比本田雅阁的1.5T发动机逊色。而2.0T车型的最大功率为261马力 ，最大扭矩为405牛·米 ，百公里加速时间仅为6.5秒，要知道大众高尔夫GTI的百公里加速也得7.1秒或7.2秒 ，也就是说名爵MG7的加速能力比老牌性能小钢炮还强 。
此外 ，名爵MG7的用车成本也不算高，1.5T车型的WLTC综合油耗为6.25L/100km；2.0T车型的WLTC综合油耗为6.94L/100km ，并且只需要92号粗粮 。
放眼当下的汽车市场 ，主打年轻 、运动的轿跑车型其实并不少，像本田思域、大众凌渡便都是造型比较运动 、且性能表现不算差的车型。但是如今我们见到的名爵MG7，却在定位比本田思域 、大众凌渡更高的前提下 ，还具备比这两款车型更强的性能表现以及更低的准入门槛 ，面对本田雅阁、大众帕萨特等传统B级车时，名爵MG7想要保证竞争力也同样不是难事。所以 ，喜欢轿跑车的消费者如今何必执着奥迪A7呢？
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