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昨日哈弗经典的中型SUV——2021款哈弗H7上市,这台车曾经推出了红标版、蓝标版以及H7L加长版 ,让人眼花缭乱,加上价格更高,当时国产车溢价能力比较弱 ,因此很快就销声匿迹,不过这次哈弗H7没有那么多的噱头,而是务实而来。
此次哈弗H7全系搭载2.0T+7DCT变速箱,四台车售价14.20-17.30万元 ,外观设计更加犀利,而且车身侧面也比较粗壮,饱满 ,给人感觉就比较硬派。
哈弗H7长度只有4715mm,但是轴距达到了2850mm,在中型车里仅次于哈弗H9 ,带来的后排乘坐体验也更好,尾部造型比较粗壮,双边双出排气更有力量感 。
哈弗H7内饰采用红黑设计搭配 ,与上一代产品差别不大,三辐式多功能方向盘,搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的电子挡杆 ,视觉效果比较豪华 、高贵。
仪表盘为全液晶材质,方向盘带有语音识别、语音唤醒声源定位等功能,可实现语音操控娱乐、导航 、通讯以及车辆空调、车窗等。
上一代变速箱档把为传统造型,新款则是鸡腿电子档把 ,支持电子手刹、自动驻车 、全景天窗、ESP车身稳定控制、车道偏离预警、前车碰撞预警 、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动 、车道保持等功能 。
动力方面采用长城2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩385牛·米 ,传动系统匹配7速双离合变速箱。对于这台车的新款上市,老车主更是夹道欢迎,很多车主表示自己的哈弗H7还能再战10年
表示如果哈弗H7能用四驱系统 ,或者8AT变速箱,销量一定会再次翻番,不过这次哈弗H7的上市 ,表示长城并没有放弃老车主,这里小编突然想起坦克300,或许硬派SUV才会更有市场。
不管红标、蓝标 ,只要是哈弗就是好车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗h7为什么停售了?
可能哈弗H6,连续称霸国内SUV市场86个月的光芒太过耀眼,甚至还有好多消费者不知道哈弗H6还有一个大哥 ,哈弗H7 。
不过,与紧凑型哈弗H6不同的是,哈弗H7定位于中型SUV ,身板上就比H6大了一圈。
日前,我们于哈弗官方了解到,其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市 ,新车全系搭载2.0T发动机,共推出4款车型,售价区间为14.20-17.30万元。
作为年度改款车型 ,新车主要对配置进行了升级调整,并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择 。车身外观设计方面,没有做出太多的变动。
具体来看 ,新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计,由三道镀铬横梁组成的进气格栅,彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩,虽没有那么多妖娆复杂的线条 ,但胜在经典耐看 。
进入到车内,新车没有做出太多变动,和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏 ,电子鸡腿档把,科技感较为充足。
而且明显优于其他国产车企的是,长城在车内用料上较为厚道 ,大面积使用皮质材料包裹,车内体现出不错的高档质感 。
配置上无需做过多介绍,14万以上这个价位的国产车 ,包括360°全景影像、可开启天窗 、车道保持预警、主动刹车等功能,根据不同车型配置都有配备。
作为一款中型SUV,其长宽高分别为4715/1925/1718mm ,轴距2850mm,与国产同级对手相比,哈弗H7也有不错的竞争优势。
动力上,哈弗官方就更具有诚意了 。哈弗H7全系配备2.0T发动机 ,传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力,峰值扭矩385N·m,动力性能十分强劲。
总的来看 ,与合资品牌的中型5座SUV相比,哈弗H7在配置和价格上面,都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比 ,你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗?
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截止2021年9月4日,哈弗h7仍在售卖的 ,并未停售。
2013年上海车展期间,哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型,它的出现将填补H6和H8之间的空白市场 ,哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。使得哈弗产品线更为齐全和丰富 。
2016年11月11日,哈弗正式公布了旗下H7L蓝标版和H7红标版两个系列车型的售价,其中哈弗H7L蓝标版将提供精英型 、豪华型和尊贵型三款配置,H7红标版共提供精英型、豪华型、尊享型和尊贵型四款配置 ,售价区间分别为16.28-19.38万元。
配置
2019款哈弗H7搭载了科大讯飞的飞鱼系统,车机采用量产版Android 9.0车机,稳定 、功能扩展 ,OTA升级更便利。系统功能包括了语音识别、AI虚拟助理、在线QQ音乐+喜马拉雅FM电台、生活出行服务等功能,而且通过语音就能实现音乐播放 、新闻搜索、导航控制、车辆控制 。
360全景环视与自动泊车辅助系统可帮助驾驶员在复杂情况下停车入位;具备防夹功能的大全景天窗,营造明亮车内空间的同时 ,带来开阔的视野;电动尾门,开启高度可调并附带记忆功能,可以根据使用者的需求进行随心设定。2019款哈弗H7国六版顶配车型还配备了L2级自动驾驶功能。
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