网上有关“你们为什么会买凯迪拉克?”话题很是火热,小编也是针对你们为什么会买凯迪拉克?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
正经的回答你这个问题吧,其实小时候到大学我都是感觉凯迪拉克这个品牌很牛逼 ,比奔驰宝马档次高,一种与众不同的肌肉范,离着老远就能认出来 ,键盘狗别喷,那时候就是比奔驰宝马牛逼,那时候应该还没国产吧 ,偶尔看到一台凯迪拉克觉就觉得很羡慕人家有钱人,从此这个品牌我就很认可,后来工作了比较了一下 ,无论是性能和外观同样还是我喜欢的类型,所以就买了,买了之后也很爽,加速真的让你蔑视60万以下百分之80的车 ,外形也相当有档次,但是从今年开始,我对凯迪拉克已经没有以前的感觉了 ,真特么累,心累
今年5月底买的xts,本来也就30万的预算 ,也就看了宝马X1,奥迪A4。XTS也是无意中看到国六来了,性价比很高 ,20.68裸车,4儿子硬收1W手续费,贷款一起落地26W左右 ,买了真不后悔 。刚开始真看不上这中控,现在感觉挺好的,现在9000公里,对比以前开了7年的索八(当时落地也差不多20W了)
优点隔音很好;悬挂软 ,跑高速非常舒服;高速油耗非常低,最低跑过5.7;同价位B格高;虽然是低配,配置也非常不错;后备箱深度极其夸张;手机APP可控制远程启动、开锁车门等非常多功能;车身长度立显大气;前排座椅宽大柔软舒服;全车软皮包裹。
缺点:转弯半径大 ,掉个头麻烦;档位入D当,车子不踩油门基本不动,以前索八入D立马走;中控存东西的那个触摸不灵敏;档位附近储物格设计不合理 ,手机都没地方放;档把极其难看;车身虽长,后排空间很一般;后排座椅硬;后排音箱效果差;自动启停必须每次发动车后手动关;外面看车身宽度不够。
车无完车,总之还是不后悔 ,唯一有点遗憾的是没买高一个配置的版本,多了真皮座椅,后排多媒体控制 ,木纹装饰等,也多不了多少钱 。4儿子送了前雷达和流媒体挺实用的,自己加装了氛围灯和木纹装饰,还打算加个电尾门。
最后送上4S暑期活动天仙大女儿和磨合期内就自驾贵州游的小女儿 ,还有服役7年还健 健康 康的小白(已被朋友领走了)。亲家们提前预定吧!礼金有折扣!
七月之前实施国六,五六月份各种降价处理 。
预算三十万上路的车,看了一圈 ,无意中看到凯迪拉克的广告,进去一眼就看中了XTS,试驾了一下就买了 ,没有犹豫。
六月份抄底价买的XTS,全款上路不到24,没有
任何其他费用。
这个价格其他品牌的那些凯美瑞 ,雅阁,帕萨特,迈腾之流 ,我也都试驾过,跟XTS有可比性吗?开在路上遇到那些车看都不看,压根不是一个档次 。
XTS有诸多公认的缺点,我来解释一下。
首先就是不保值 ,保值率惨不忍睹,但是已经抄底价买了,24不到上路 ,这么便宜还谈什么保值率?
接着就是油耗问题,三线城市,基本跑的都是城乡结合 ,说堵也堵,说不堵也不咋堵,目前油耗8.2 ,我是挺满意的了。要知道2.0T+6AT+1.8吨的车重+这么大的轮胎,8.2的油耗表现不错了,还想咋的?
很多人都说凯迪拉克内饰巨丑 ,其实只是凯迪拉克对于内饰豪华感氛围的营造不到位,但是用料还是很够本的 。BBA的34C没有人喷过内饰丑,但其实内饰用料大部分都是塑料,但是豪华感营造的比较好而已 ,时间久了就会发现用料的重要性了。
还有说变速箱问题的,我暂时还没有发现。
5.1米的车长,轴距略短 ,车内空间不说很宽敞,但是后排翘个二郎腿也是没问题的,后备箱巨大 ,我都摸不到最里边的东西。
269马力,开在路上信心十足,一言不合就想超车
配置就不用说了 ,凯迪拉克一直在配置方面很下本,最低配都比其他品牌中配的配置高,不服来辩 。
安全性也是不错的 ,前后梁厚的一批,看着就安心,全系标配十气囊,完美。
我写这些请喷子远离 ,我是写给想了解这个车的人看的!我的技术性最低配所以我说的配置,是不能再低了,首先性价比高!我买的时候技术型23万多 ,虽然没有抄底,但是已经很满意了!双层隔音玻璃,主动降噪 ,安静!然后BOSE音响,缺气保用轮胎,免去换胎的麻烦 ,高速爆胎安全有保障,但是坑洼路要注意行驶。后驱,操控性好 ,北方还是尽量别考虑了,前后50:50配重,最最吸引人的动力动力动力!!!2.0T279匹马力,6秒多破百 ,是不是很心动,13年沃德十佳发动机之一,车身很扎实 ,高速很稳,肌肉线条反正我很喜欢,看着像坦克 ,给自己很强的安全感啊,膝部气囊,头部和侧气囊都有 ,还有安吉星加持!变速箱都说拖了后腿,有点傻,舒适模式确实是傻 ,1-2档温柔驾驶还有顿挫,加速换挡迟滞感,但是你要是去试试运动模式和疯狗模式,估计你们就不会说变速箱傻了!油耗是最多人喷的 ,但是广大车友的大部分的综合油耗都是在11左右,一辆B级这么大马力的车油耗只是比一般B级车高一个油很高吗?一年算20000公里,高一个油就算8块一升 ,才多1600块一年多吗,就算高两个,才多3200块一年多吗 ,何况你还不一定开得到20000公里,你那里油也没8块一升,对吧?这个价位买到这个车 ,说不值,我就笑而不语!
一七年买的ct6,2.0t豪华型 ,裸车价三十九万,优惠九万,空间大,乘坐舒适 ,动力澎湃,外观硬朗帅气,音响没得说 ,内饰虽然没有那么精致,但是大气耐看,用料实在 ,目前开了九万多公里,一万公里保养一次,保养都是外面做的 ,价格不贵,没有发现什么网上说的小毛病漏油啥的,这个车真的谁开谁知道 ,再让我选一次,我还是选他,不后悔,油耗目前九万多公里平均油耗十个多点 ,对于这个尺寸这个动力来说完全可以接受,保值率不在乎,没打算换车 ,等到要换车了也是接近报废或者八九年了,那时候什么车都没保值率,自己开的爽就行
以前感觉离豪车梦很远 ,就来发现踮起脚够一够就到了,谢谢凯迪拉克让我拥有一辆豪华品牌车,虽然也不是很贵的车 ,但我开的爽就行了,也不在乎保值率了!XTS末代车主
玛莎拉蒂 、奔驰、奥迪、甲壳虫我都买了,你问我为什么买凯迪拉克 ,我只能说为了筹齐品牌买了一辆进口四驱v6的xts
17年八月买的, 时尚 ,落地29,不吹不黑 ,这价格买这个级别的车,还要啥自行车 。
市区油耗11多点,高速6.3 ,有啥好喷的。
开完凯迪拉克再去试试其他车,差距就出来了,谁开谁知道 ,总之很满意
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我是环翔号的签约作者“全世英”
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