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是2020款北京BJ40。
2020款北京BJ40在外观设计上并没有太多明显的变化，硬朗的线条一副硬派越野风格 。将原来的熏黑式中网改为了镀铬金属装饰条 ，看上去更加豪华尊贵 。
北京BJ40的整体外观设计还是很成功的 ，矩形大灯内部全部融入了LED光源，底部采用方形LED日间行车灯 ，看上去十分硬朗。前杠上的拖车钩融入红色设计元素 ，看上去战斗气息十足 。
2020款北京BJ40的车身轴距为2745mm，已经超出紧凑型SUV的车身轴距 ，优于北京BJ40的设计线条直来直去 ，所以看上去还是比较清秀的，不会显得臃肿 。
17寸铝合金轮毂造型特别好看 ，75L油箱容积满足越野油耗的需求。虽然北京BJ40的外观设计和吉普牧马人很像 ，经过多年的沉淀北京BJ40的技术已经相当成熟，在国产越野车当中可以说自成一派 。
扩展资料:
2020款北京BJ40搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了224匹 ，最大扭矩达到了380牛米 ，匹配8挡手自一体变速箱，零百加速仅需9.7秒 。老款的2.3T涡轮增压发动机仅在雨林穿越版上保留 ，新款2.0T发动机采用缸内直喷技术 ，动力更加直接澎湃。
非承载式车身以及分时四驱系统是作为一台硬派越野车的评判标准，北京BJ40相比哈弗H9更适合极限越野 ，而哈弗H9则更适合长途穿越 ，类似丰田普拉多 。前双横比螺旋弹簧独立悬挂在提供强大支撑力的同时保留了一定的舒适度，不会让驾驶员在极限越野的时候特别难受 。
百度百科-北京JEEP
3.5L+8AT 新一代帕杰罗曝光 选它还是坦克300？
家用型硬派SUV ，陆风X8 ，指导价11.99-15.79万，车身尺寸4636*1865*1810、轴距2760mm ，紧凑型SUV ，虽然尺寸看似不大但看实车绝对是中型车的既视感，非常饱满。江铃驭胜350，这款车想必大家都知道福特发动机ZF变速箱 ，全时四驱 ，仅售15万左右的车子，是众多越野爱好者中最愿意买单的车型 ，而且还有着汽、柴油 ，五座 、七座两种选择 。
北京BJ40内饰风格也是时尚动感科技风，很容易吸引年轻消费者 。动力选择相当丰富 ，不仅有汽油（2.0T和2.3T）柴油（2.0T）之分 ，还有手动（5MT和6MT）自动（6AT）之分，铃木吉姆尼是长途穿越过程中很常见的一台车 ，车身小巧但野性十足 ，非承载式车身结构，前后都是整体桥非独立悬挂 ，再加分时四驱 ，硬到家了，绝对属于浓缩的精华。
作为丰田的豪华品牌，在内饰的用料和做工上雷克萨斯GX做到了豪华越野车应有的水准 ，大面积的真皮材质和木纹饰板让内饰的豪华氛围倍增 ，并且全车都搭载了马克莱文森的高保真音响系统。江铃福特撼路者，柴油发动机最大功率118KW,最大扭矩385nm ，但只有手动挡 。车身尺寸（长4892*宽1862*高1837） ，轴距2850mm 。价格31.28万元。配有电控后桥差速锁 ，主动降噪 。越野能力强悍 。
荣威Rx8新款四驱版 ，四驱系统与福特撼路者完全相同包括供应商与型号 ，区别为后桥差速锁使用了低一级的伊顿式差速锁。动力方面为2.0T汽油动力直喷增压机，最大扭矩360N·m 。
越野suv中型国产10至13万哪个品牌最好
对于越野爱好者来说 ，提起硬派越野 ，一定不会忘记三菱品牌，由于种种原因 ，三菱在中国市场的销售业绩一直不尽如人意 。虽然在国内的市场份额较小 ，但三菱在中国市场仍然有一定的存在感。主要车型有劲炫ASX 、欧蓝德、帕杰罗·劲畅以及广州车展国内上市的LC200进口皮卡车型 。
第一代帕杰罗（1983-1991）
其中最受消费者关注的还是帕杰罗车型，三菱帕杰罗自1982年上市以来，已经经历了四代变革 。目前 ，帕杰罗在全球范围内都拥有着广泛的用户群体和深厚的品牌影响力 ，也是三菱品牌最具代表性的车型之一。因其出色的越野能力和品质，被消费者成为“山猫” 。
第二代帕杰罗（1992-1999）
第三代帕杰罗（2000-2006）
“最终版 ”帕杰罗（2021）
随着国内汽车市场的普及率不断创新高 ，细分市场上硬派越野车型也迎来了快速增长 ，比如具有代表性的吉普牧马人以及国产车型中的坦克品牌系列车型和北京越野BJ40 、BJ60等车型 。日前，三菱新一代帕杰罗曝光 ，预示着该车新款车型也即将登场 ，为爱好越野的消费者带来了又一款新选择，那么新一代帕杰罗有哪些看点呢？我们一起来了解一下。
新一代帕杰罗采用全新的家族化设计语言 ，更趋于年轻化的设计。在外观设计上 ，全新帕杰罗采用了大尺寸的格栅，并内部由多条横向的饰条组成 ，展现出强劲的视觉效果 。大灯则使用了分体式设计 ，并与发动机盖融为一体 。而保险杠底部使用了塑料材质进行包裹，具备一定的防护能力，符合帕杰罗硬派越野车的定位。
侧面依然保留了我们熟悉的越野车造型 ，线条刚正有力 ，贯穿式的腰线勾勒出肌肉感 。车顶配备了行李架，可以装载户外装备 ，无需占用车内空间 。为了保证车辆的越野通过能力 ，短前悬的设计为帕杰罗带来了不错的接近角，配合上较高的地盘离地间隙 ，全新帕杰罗依然拥有出色的基础通过能力。
车尾部分 ，全新帕杰罗在车尾保留了标志性的后挂备胎，强调出车辆的野性气息 。尾灯采用LED作为光源 ，内部结构复杂 ，点亮后拥有不错的精致度 。后保险杠造型比较运动，双出的排气让这款新车看起来更显沉稳。
车身尺寸方面 ，全新帕杰罗车身长宽高分别为4830/1895/1885mm ，车身轴距达到了2780mm 。
内饰方面，新车使用了全新的家族式内饰设计，横向的线条穿插其中 ，贯穿式的空调出风口则增强了视觉宽度 。内饰采用黑白拼色的设计 ，提升了车厢内的层次感。新车还装备了全液晶仪表盘以及悬浮式的中控大屏，支持苹果Car Play等手机互联功能 ，体现出智能化的特点 。
动力方面 ，新一代帕杰罗采用了一台3.5升自然吸气发动机，这台引擎的最大功率将达到300马力 ，峰值扭矩为361牛·米 。传动方面 ，这款车将会匹配一台8速自动变速箱。同时，新车还将提供混合动力版本 ，电机的加入使得新车在燃油经济性和驾驶体验方面都有所提升。不过 ，值得一提的是，柴油版本的帕杰罗进入国内市场的可能性不大 。
总体来说 ，新一代帕杰罗的外观设计和内饰布局都展现了三菱品牌年轻化的形象和智能化的趋势 。同时 ，强大的动力系统和越野能力使得这款车在市场上将有着不错的表现。虽然官方尚未公布具体的上市时间和售价信息，但相信这款车将会受到广大越野爱好者的追捧 。
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内饰高端 ，该有的都有，没有的也有！
前排空间巨大 。
后排空间更大！
后备箱可以放矿泉水桶 ，十几个！！
能柔能刚 ，是部好车！
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