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奔腾T77在上市以来极力宣传，这款车也是一汽奔腾2019年的主力选手 。如果来个综合评价 ，奔腾T77是一款“综合性能 ”较强的车 ，相比定位较窄的奔腾T33和奔腾T99，T77适合绝大多数人开。
外观是奔腾T77的大优势，绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美 。车头两个大灯锐利有神 ，进气格栅突显车主犀利的人格魅力 ，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气 。不过相对之下 ，奔腾T77的内饰表现就稍微差一点儿了。中控台设计缺乏层次感 ，且设计不够偏向驾驶者，内饰触感一般。
奔腾T77装备了1.2排量的直列4缸发动机 ，最大功率105KW ，最大马力143Ps 。变速系统采用7挡双离合变速箱，其动力平顺性得到进一步提高 ，只需轻轻踩下油门便有动力反馈 ，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题 ，叫往东绝不会往西 。刹车线性 ，制动距离较短，驾驶安全有保障。整体的油耗还是比较经济的 。
如果你想在同价位中选择一款SUV，可以试试奔腾T77 ，总的来说还算不错 。
国产SUV行列最辉煌的车型当是来自哈弗的H6了 ，这款车在上市之今几乎一直垄断了SUV的销量冠军宝座；后期长安CS75的持续发力也赢来了一个很不错的销量。这些年，咱们的国产品牌在SUV车型上是有着相当可观的战绩 ，下面要和大家来聊的这款车也是一台国产SUV ，在曾经也是一款被寄予厚望的爆款车型，它就是来自奔腾的T77 。
要说起咱们普通的工薪阶层买车 ，要考虑的一个很重要的因素便是性价比和实用性了 ，毕竟上班挣钱都不容易 。所以，在购车这件事 ，对于一个家庭来说 ，自然也就是不容忽视的大事了。购买国产SUV的消费者如此之多，也充分的说明了这一缘由 ，相对合资车来说售价更具有性价比 ，在空间尺寸上也有着很好的表现，并且后期的使用成本比合资车也便宜不少 。
奔腾T77在这些方面上都是有着一个优势，首先售价方面 ，9.08-13.68万的售价区间对于有购车打算的消费者来说 ，大多都是能接受的，且在终端价格上还有着一定的优惠；定位于紧凑型SUV的奔腾T77在空间尺寸上也是优于不少同级别的选手 ，毕竟是有着一个2.7米的轴距 。
我们再来细细的了解一下这款车 ，首先外观方面还是非常的激进，看看这健硕的身材腰线以及充满战斗气息的前脸 ，还是非常的有吸引力了。贯穿大灯的镀铬饰条和中网的造型都很前卫 ，也有一定的 时尚 感 。
虽然奔腾T77售价不高，但在灯组的配置上还是相当的厚道了 ，全系标配了LED的远近光 ，带有高度可调和延时关闭的功能，配置稍高一点的车型还带有自适应远近光和自动头灯 ，同时车内还配有氛围灯 。
侧面部分的这条腰线就很是锋利了 ，像极了一个肌肉男身上的轮廓线条，甚至后视镜的造型也同这条肌肉线条很搭配。尾部也同腰线处的位置延伸出了造型和尾灯位置的所在地，相对较高的尾灯造型很有立体感 ，底部也是采用了一个隐藏式排气 ，使得整体看上去更加饱满。整个外观来说还是有一定的设计美感，不过就像**姐们一样 ，有的喜欢肌肉男 ，有的则是喜欢小奶狗，所以我们在买车时对于外观就不要太争论 ，自己喜欢就好了 。
再看看车内部分 ，整个内饰的设计还是非常的有 科技 感，样式还是有些同某奔的双联屏设计；飞机拉杆式的挡把造型 ，还是非常的富有战斗气息了 ，在挡把周围还是集成了很多的物理按键 。整个中控台是一个环抱式的设计，再加上材质的运用上 ，让整个车内营造出的豪华感 ，会让您完全不觉得这就是一台十万左右的SUV。
再看看空间部分，整车4525*1845*1615mm的车身数据以及2700mm的轴距，对于紧凑型的SUV来说还是很大了 。主副驾驶采用了一体式的运动风座椅 ，后排的腿部空间还是有一定的余量 ，在这一级别上绝对是很不错的表现了 。座椅材质同配置 、价格的不同，有织物/仿皮的座椅。
后备箱容积为342L ，这个就确实有些对不起它的外观了 ，看着挺大的一车，后备箱空间和轿车差不多 ，但好在后排座椅能放倒 ，这样可以提升很多的装载空间来 。就整个内饰的质感 、空间和豪华感来说，都营造得还算不错 。
最后再说说动力方面 ，全系搭载了1.2T的涡轮增压发动机 ，匹配了6速手挡和7速双离合的两款变速箱，最大马力143Ps ，峰值扭矩204N·m。果然 。羊毛出在羊身上 ，这话形容奔腾T77一点儿没错 。给了你一个看着舒服的内饰和豪华的质感，就在机械层面给你大打折扣。这个动力确实是很对不起它的外观了，油门踩油箱里了也不见它有多大的反应 。
所以这也就是为什么说它是曾经被寄予厚望的爆款了 ，上市之初整体的销量都还行 ，但再惊艳的外观还是没能敌住日积月累的口碑，所以现在的整体销量是日益下滑的 ，最大的原因当是整个动力和机械层面了 。要想做到一款经典的好车 ，是要凝聚于多方面的，相比内饰来说 ，它的机械层面、可靠性 、耐用性才是最关键的 ，就像丰田的LC80 、LC100以及途乐的Y61等等这样的老车，在如今依旧是众多越野玩家们的首选车型。
那么 ，我们传统的家用车只要在外观和内饰上稍微与时俱进 ，然后有一个靠谱的机械层面与合理的定价，在销量上面自然也不会太差。
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