紧凑级SUV在整个SUV细分领域中是最受年轻人关注的 ，时尚的造型、比轿车更好的通过性以及后备箱储物空间 ，非常适合爱好自驾游的朋友，既能满足自驾时对非铺装路面的行驶需求 ，也能满足日常城市通勤代步的需求。
今天咱们就来推荐2款售价在20万左右 ，比较热门的紧凑级SUV 。
广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版
广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版的动力总成为1.5T+CVT的形式，最大马力193Ps ，最大扭矩243N·m 。
虽然CRV也有锐·混动的车型 ，但是还是更想向大家推荐这款1.5T发动机的车型。首先混动车型无论在动力上 、驾驶感受上还是技术成熟度上都没有太大的优势，同时价格也要比相似配置的涡轮增压车型高上3万元左右 。虽然非插电式混动在使用上还是有很大优势的 ，但是综合考虑到性价比 ，以及后期电池上的一些售后问题，还是暂时不要考虑了 。
至于四驱系统，对于紧凑级SUV来说可以算得上是最鸡肋的配置了 ，谁又会开着这种城市SUV翻山越岭呢？至于对湿滑路面提供行驶稳定性上可以这么说 ，作用是有但意义不大。
毕竟是短轴距前驱车，马力又不是那么惊人 ，雨雪湿滑路段 ，降低车速完全就可以解决的问题，就不要麻烦四驱系统 。不如把钱省下来 ，选点儿好配置 。
广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版的配置可以算得上可圈可点了 ，毕竟在两驱车型中已经算得上是高配了。
在外观上：LED灯源（LED组合尾灯） 、远光辅助系统、自动大灯 、主动进气格栅 、后视镜加热、后门及后风挡隐私玻璃 、感应式门把 、双排气管，可以说是能有的外观配置基本已经齐了 。
舒适性配置上：真皮方向盘、真皮座椅带12向电动调节 、智能进入系统 、发动机远程启停、定速巡航、液晶仪表盘 、木纹饰板 、自动双区空调、手机无线电 。唯一比较遗憾的就是没有座椅加热 ，除此之外已经属于顶级配置了。
整体看下来 ，其实广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版与同款最顶配的主要差距就在四点上，
1 、缺少了抬头显示
2 、没有氛围灯
3、没有后排娱乐控制系统
4 、只有倒车影像 ，没有全景影像
除此之外 ，大体配置基本相同，价格上相差4万。所以从各个角度综合性价比来看广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版还是非常适合大家考虑的 。
一汽丰田-RAV4荣放
一汽丰田RAV4荣放?2.5L?双擎版?精英版动力总成为2.5L油电混动+E-CVT变速箱的动力总成，最大综合马力217Ps ，最大扭矩221N·m 。
混动目前应该可以说是丰田的主打技术 ，在非插电混动领域可以说只有两种，?一是丰田混动 ，二是其他混动 ，所以一汽丰田RAV4荣放自然也会向大家推荐混动车型。但是他的缺点也显而易见，就是有点儿贵 ，同级别配置至少要多花出两万 ，当然丰田的混动还是值这个价格的 。
至于四驱系统方面，意见和广汽本田CR-V?240?TURBO是一样的 ，那玩意可有可无 ，除非有钱，否则尽量无 。所以选择精英版就足够了 ，精英PLUS四驱版只能说 ，香！但不需要。
在配置上一汽丰田RAV4荣放?2.5L?双擎版?精英版也已经很丰富了，完全没有必要再往上看了 。
外观配置上：18寸轮毂 、双出排气、LED灯源 、自动头灯 、后视镜加热等等，基本车型上能有的配置都有了 。
舒适型配置上：8向座椅调节、智能进入系统 、智能互联系统 、全景监控系统、上坡辅助系统等等。比较遗憾的是织物座椅、座椅加热 、真皮方向盘有所缺席 。整体看下来 ，配置略低于广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版 。
总结来说 ，两者在配置上略有差别，广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版会更丰富一些 ，但是差别不大 ，主要差别还是在座椅及方向盘材质上。
要是追求高配置，可以选择广汽本田CR-V?240?TURBO?风尚版 。
如果追求行驶静谧性以及油耗 ，一汽丰田RAV4荣放?2.5L?双擎版?精英版是个不错的选择 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2022年11月30日，广汽本田宣布旗下的全新一代缤智正式上市 ，全新一代缤智此次上市共推出三款车型 ，其均搭载的是1.5升自然吸气发动机，售价区间为13.29万至15.29万元。
三款车型如何选更划算？对于这三款车型来说 ，售价为13.29万元的1.5L CVT精英版车型在配置方面配备了前排双气囊 、前排侧气囊、侧气帘 、胎压报警 、ABS、EBD 、EBA 、ASR、ESP 、驾驶模式切换 、自动驻车、上坡辅助 、陡坡缓降 、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘手动上下+前后调节 、4.2英寸仪表盘 、电子ETC、织物座椅 、主驾驶座椅高低调节 、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒 、前排中央扶手 、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话 、手机互联 、USB接口、4喇叭 、LED大灯 、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节 、四门电动车窗 、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节 、外后视镜电动折叠 、后雨刷、自动空调 、车内PM2.5过滤装置 、215/60 R17轮胎 。从配置来看 ，这些配置基本可以满足日常需求，但与同价位的自主品牌车型相比，它的配置明显要低一些 。
与1.5L CVT精英版相比 ，价格贵了1.1万元的1.5L CVT先锋版在配置方面增加了并线辅助、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统 、车道居中保持、道路交通标识识别 、主动安全系统 、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统 、全速自适应巡航 、L2级Honda SENSING辅助驾驶系统、分段式不可开启天窗 、无钥匙进入 、多功能方向盘、7英寸仪表盘 、皮/织物混搭座椅 、9英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统 、导航路况信息显示 、道路救援呼叫、语音识别控制系统 、Honda Connect车载智能系统 、车联网、4G网络、OTA升级 、手机APP远程控制 、自适应远近光、后排空调出风口。从差价和配置差异来看 ，多花1.1万元换来这些配置还是比较划算的 。
作为目前全系最顶配的1.5L CVT豪华版在配置方面比1.5L CVT先锋版多了前泊车雷达 、倒车雷达 、真皮方向盘、前排手机无线充电 、真皮座椅 、后排中央扶手、后排杯架 、LED前雾灯 、双温区空调、225/50 R18轮胎，两款车的差价为0.9万元 。如果你的预算足够充足的话 ，那么再多花0.9万元购买顶配车型也可以。
纵观三款车型来看 ，从性价比来看，无疑是售价为14.39万元的1.5L CVT先锋版更值得购买 。
车型介绍对于全新一代缤智而言 ，在外观方面 ，它采用本田最新的家族式设计，进气格栅内部辅以密集的横向条幅 ，两侧搭配造型狭长的大灯组 ，一条贯穿式的镀铬装饰条将两侧的大灯组相连接，进一步拉宽了前脸的视觉宽度 。颜色方面 ，它提供了格兰陵白/黑顶 、藤花紫/黑顶两款双色车身配色的搭配。
在车身尺寸方面 ，全新一代缤智与现款车型相比在车身长度和车身宽度方面都有所增加，长宽高分别为4380毫米/1790毫米/1590毫米，轴距则继续保持在2610毫米 。
尾部方面 ，全新一代缤智的车尾采用了熏黑的贯穿式尾灯设计 ，后包围也采用了双色双层的设计，尾部的层次感更加突出 。
内饰方面 ，全新一代缤智配备了三辐式多功能方向盘 ，中控中央采用了悬浮式设计的多媒体触控屏，下方保留了旋钮式的空调控制面板 ，中央通道区域则搭配了机械式的换挡杆。
科技配置上 ，它使用了独立于内饰之外的悬浮式中控屏信息娱乐系统也升级为最新一代的HONDA CONNECT 3.0，支持百度CarLife 、车载WIFI、在线智能导航、智能语音 、互联网等功能 。另外还搭载了新升级的Honda SENNING ，前广角摄像头视野角度提升至100° ，集成了自适应巡航 、车道保持、碰撞预警 、盲区监测以及交通标识识别等功能，行车更安全省心 。
动力方面 ，目前推出的这三款车型搭载的均为1.5升自然吸气发动机 ，相比于现款车型来说，由于最新排放的要求，它的最大功率降低了一些 ，为91千瓦 ，峰值扭矩为145牛米。与发动机匹配的还是CVT无级变速器，这套动力系统对于我们来说还是比较熟悉的。
写在最后无论是对于现款缤智还是对于全新一代缤智来说 ，它们所处的市场都是中国汽车市场上竞争最为激烈的市场 ，它要面对的不仅是合资品牌的竞品 。还要面对自主品牌更多同价位的竞品车型 。早些年，或许凭借品牌优势它的市场竞争力还比较强劲 ，但是近些年随着自主品牌车型竞争力的提升 ，它所面临的压力越来越大，还好本田有着属于自己的空间优势。我承认 ，对于合资品牌小型SUV而言 ，缤智的关注度非常高，不过这次全新一代缤智上市后 ，从目前市场的情况来看 ，它将面临的挑战或许不低 。
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