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上汽大众高端大型MPV——Viloran目前已经启动了预售 ，主销车型380TSI尊贵版不高于40万 ，330TSI豪华版不高于35万，而入门版的330TSI商务版价格会更低 。5月4日 ，上汽大众公布了新车中文命名“威然 ” ，并将于5月28日正式上市销售。新车基于大众MQB B平台打造，主打高端商务/家用市场，和该细分市场热销车型丰田埃尔法 、别克GL8相比尺寸上占有绝对优势 。
车身尺寸方面 ，大众Viloran长宽高分别为5346×1976×1781mm ，轴距达到3180mm 。通过数据对比可以看出，新车长度 、宽度、轴距参数远超丰田埃尔法 ，同样也大幅领先别克GL8 ES等竞品 ，更大的尺寸意味着新车拥有更充裕的后排空间。动力方面新车搭载2.0T发动机，分为高低功率调校 ，传动系统匹配7速双离合变速箱 ，动力输出部分，高功率380TSI发动机功率略低于别克GL8搭载的2.0T可变缸发动机 。
造型方面 ，大众Viloran采用了家族化设计语言 ，前脸横幅式进气格栅与LED灯组相连，保险杠为贯穿式设计 ，并使用镀铬装饰进行点缀 。车身侧面为双腰线设计 ，两侧均配有电动侧滑门，下方选用20英寸拼色轮毂。尾灯组造型修长，内部集成“C ”字型灯带 ，排气采用隐藏式布局。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
MPV车型近两年热度只增不减 。2020年上半年汽车市场中涌入了不少MPV车型，受关注度最高的莫过于上汽大众威然和上汽通用别克GL8。前者有着较高的品牌认可度 ，后者在市场中有着不可撼动的地位 。今天我们将对两款车型进行对比 ，看看哪款更适合您 。
对比车型
大众?威然?2020款?380TSI尊贵版
指导价格：36.98万
别克GL8?2020款?ES陆尊653T豪华型
指导价格：37.99万
外观对比
威然是MPV市场上的后来者，外观可能需要消费者适应一下。车头采用了大众家族化设计 ，展现了欧系车的简洁美 。几条横向的镀铬装饰恰到好处的展现了档次感 。
GL8是大家比较熟悉的MPV了 ，2020款车型相对老款进行了精致化的处理。飞翼式中网延伸至车灯内，上下黑色的格栅让GL8年轻了不少 。
威然大灯光源为LED光源 ，简约的LED日间行车灯很有现代感 。功能方面支持自适应远近光灯 、自动头灯 、转向辅助灯、转向头灯 、前大灯雨雾模式。
GL8大灯同样为LED光源 ，内部点阵LED灯珠就像时装上的挂饰一样，透露着时尚感 。功能方面相比威然少了自适应远近光 、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式 。
威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm ，轴距为3180mm。尺寸相比GL8更具优势 ，行李厢容积默认为436L，放倒座椅后可扩充至2100L。
GL8车身尺寸为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm 。这个尺寸在MPV市场上曾一度是独孤求败的形象 。行李厢容积默认521L ，放倒座椅后可扩充至1650L。
威然侧面造型更强调时尚感 ，20英寸密辐轮毂视觉效果非常漂亮 。威然的采用双侧电动侧滑门，滑轨并没有隐藏处理 ，直接连接到尾灯上效果并不突兀 。
GL8侧面营造出更加舒适庄重的感觉。B 、C 、D柱全部熏黑隐藏 ，视觉上车厢就像被一块U型玻璃包上了一样，营造出内部空间巨大的效果 。GL8同样采用双侧电动侧滑门 ，滑轨隐藏至车窗下沿 ，让车侧没有了影响美观的元素 。
威然的车尾部主打简洁感。尾灯扁平细长，一根镀铬装饰连接左右 。“瘦身”后的大众车标下方为车名VILORAN ，车尾下方采用了隐藏式排气 ，镀铬装饰与上方相呼应 。
GL8的车尾方正敦实，再一次引人遐想内部空间的宽大舒适。尾灯上方镀铬装饰与车头的飞翼相呼应 ，上下双镀铬的设计凸显了层次感 。
内饰对比
威然内饰设计时尚元素较多 。布局方面并没有采用传统的MPV布局 ，而是更像轿车或SUV，即换挡装置位于中央通道。仪表盘、中控屏 、空调控制区 、空调出风口等等都充斥着方正的元素，很有现代气息。
GL8内饰经过调整更具科技范儿了 。布局方面依旧是传统的MPV布局 ，中央通道很宽敞 。连屏和中控台上的钢琴烤漆凸显了科技感。
威然配备了10.3英寸全液晶仪表 ，UI模板只有一种，但可以通过调节颜色方案展现不同的风格 。
GL8配备了12.3英寸全液晶仪表 ，除了常规的圆形指针表盘样式还有更具科技感的仪表盘样式 ，一定程度上可以防止审美疲劳 。
威然中控屏尺寸为9.2英寸，支持车联网系统。威然支持语音控制多媒体、导航及电话 。手机互联方面支持Carplay和Carlife 。大众的车机系统现在支持手机APP互联 ，可以下载地图 、音乐等APP ，更加符合国人的用车习惯。
GL8中控屏尺寸为12.3英寸，同样支持车联网系统 。语音控制支持多媒体 、导航、电话 、空调 、天窗 。手机互联支持Carplay和Carlife。GL8车机系统的本土化成熟 ，自带国人爱用的高德地图导航以及在线音乐等 。
舒适性对比
威然前排座椅并没有独立的手托 ，手托由可固定角度的中央扶手箱代替，相比传统更宽大 ，偶尔托一下胳膊肘舒适性不错 。
GL8前排依旧配有独立的手托 ，角度可以调整不用时也可以收起来，让中央通道显得十分宽敞。
威然第二排座椅采用独立座椅且支持多项电动调节，功能方面支持通风、加热和按摩。
GL8后排座椅也采用独立座椅 ，电动调节方面比威然少了腰部支撑 ，功能方面支持通风 、加热 。GL8后排还配备了小桌板和230V电源接口，满足了办公的需求 。
威然第三排座椅填充很厚实 ，坐下两个人的情况下空间充裕 ，坐下三个人会略微拥挤。威然还配备了全车隔音玻璃进一步强化整车静谧性 。
GL8的第三排较为单薄，中央头枕为固定式 ，坐下两人空间充裕 ，坐下三个人会略微拥挤 。GL8并未配备隔音玻璃。
动力对比
威然搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，传动系统为DSG?7DCT变速箱 。
GL8搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，传动系统为通用9AT变速箱 。
全文总结
威然作为后来者在设计上对GL8充满了针对性，更大的尺寸 、更全面的配置为其奠定了竞争的基础，无论是家用还是商务场合威然都能够胜任。GL8在MPV市场上叱咤多年竞争力自然不会弱 。从配置方面来看 ，GL8注重商务场合多一些 ，家用方面的易用性也有一定保障 。
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