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近日,我们从相关渠道获取到一组新款?大众蔚揽车型的国内实拍图 ,新车针对外观细节进行了调整,参考现款车型的售价信息,预计新车的起售价在24万元左右 。
在外观方面 ,新车前脸依然采用大众家族式的横向镀铬式进气格栅,并且两侧大灯的内部细节以及保险杠的造型均进行了全新的设计,使该车看上去更加年轻。
车身侧面的线条与现款车型基本保持一致 ,并且在车型依然加入了银色行李架的设计。在车门底部的贯穿的银色镀铬装饰条使该车看上去更加修长,并且使整车呈现出精致优雅的气息。
车尾部分,该车尾灯的内部造型也进行了全新的设计 ,在点亮后使车尾有着很高的辨识度 。并且该车采用了双边四出的排气布局,提升了整车的运动氛围。
动力方面,新车将继续搭载1.4T与2.0T高功率发动机 ,最大功率分别为110kW、162kW,峰值扭矩分别为250N·m 、350N·m。传动系统方面,1.4T车型匹配7速双离合变速箱,2.0T两驱车型匹配6速双离合变速箱 ,另外四驱版为顶配Alltrack(全地形越野)车型专属 。
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旅行车在国内有着相当多的粉丝,但是真正到大家买车的时候 ,却很少有人去买旅行车。其中一个原因就是纯正的旅行车在国内的价格还是太贵了,超出了很多人的预算 。今天我就给想买旅行车的人推荐一款纯进口身份的中型旅行车,现在优惠完才20万出头就可以买到 ,甚至比中高配的迈腾还要便宜,它就是进口大众蔚揽。
大众蔚揽在国内是以进口的身份引入,基于海外标轴版的迈腾底盘研发 ,所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些,长宽高分别为:4767*1832*1501mm,轴距为:2791mm。得益于其旅行车的造型 ,所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的 。
外观方面,蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的,顶配四驱版本车型加入了越野套件。车尾的设计也与迈腾如出一辙,当然旅行车标志性的“大屁股” ,让蔚揽的后备箱空间非常巨大,特别是后排座椅放倒之后,最大容积可以拓展到1780升 ,丝毫不输SUV车型,实用性大大增强。
内饰方面就没有什么可说的了,参考国内迈腾的内饰 。横向的空调出风口的设计算是内饰上为数不多的亮点设计。
进口到国内的蔚揽提供2种动力供选择 ,分别为对应的尾标为280TSI和380TSI。其中280TSI为1.4T+7速双离合,最大马力150匹,最大扭矩250牛米;380TSI为2.0T+6速双离合(两驱版)、2.0T+7速双离合(四驱版) ,最大马力220匹,最大扭矩350牛米,其中四驱系统为带多片离合器的全时四驱系统 ,加上较高的底盘离地间隙,足以应对较为复杂的路况。
蔚揽在国内的指导价为:24.38万至39.28万,24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜,而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大 ,入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头,几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了 。对于预算有限的旅行车爱好者来说,蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择。
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