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如果是年轻人士，更推荐的是CX-4这款SUV 。从严格意义上来说 ，CX-4并不算正规的SUV车型 ，属于轿跑跨界车型。但是正因为这样的设计，才会让人觉得特别的新颖 。同为紧凑级SUV的CX-4和CX-5,从颜值上看都非常出色 ，但是CX-4特点更加的鲜明 ，更加的与众不同 。
虽然有轿跑的设计理念在，但是CX-4的尺寸并没有想象中那么小长宽高达到了4633X1840X1535mm，轴距2700mm ，相当理想。
而作为一台传统的SUV造型设计CX-5的尺寸是4555X1842X1685mm ，同样也是2700mm的轴距，作为传统的设计来看 ，这个尺寸真的是没什么优势可言 ，可以说从造型设计和空间尺寸来说，CX-4总体的优势更大一些 。
中控设计方面 ，CX-4还是延续着马自达一贯的运动风格 ，深得年轻、时尚消费人群的青睐，颜色搭配虽然并不亮眼 ，但是却透着一份雍容华贵 ，三幅式方向盘的设计也是动感十足，粗细设计适当 ，手感上佳 。
CX-5的中控设计相对中规中矩了一些 ，整体设计风格还是和CX-4差别不大，毕竟是同一品牌的车型，中控屏和空调的设计略有差别 ，一样显运动风格的方向盘 ，手握感觉比较柔软 、舒适。
配置方面，CX-4升级了中控大屏的“悦联 ”系统 ，功能齐全 ，界面简洁明了，涵盖了导航 、Carlife、Carplay等功能 ，非常实用 ，而且支持苹果和安卓双系统。此外，18款的CX-4在安全配置方面也得到了升级 ，增加了SBS中高速刹车辅助系统 、FOW前方碰撞预警系统 、自适应巡航、偏离预警等功能 ，可以说是在老款的基础上，变得焕然一新 。并且价格没有变化 ，提高了性价比 。
CX-5同样和CX-4一样采用了7寸的显示屏 ，造型设计上略有不同，但是功能上基本相近，安全配置上也是相当出色 ，但是比CX4来讲 ，少了偏离预警 、主动刹车功能，CX-5的定速巡航功能和CX-4的自适应巡航功能比起来 ，还是不够人性化。
舒适性配置方面 ，CX-5没有配备自适应远近光灯 、导航路况提示、方向盘换挡功能 。
总体来看，作为同一个品牌旗下的两款不同设计理念的紧凑型SUV ，马自达CX-4和CX-5从外型、内饰和配置方面差别并不是很大 ，也是为了满足不同消费人群而设计的，青年和时尚消费人群来讲 ，CX4的造型更具个性化的特点 ，在配置上也显得比较科技化一些，建议考虑马自达CX4这款紧凑型SUV 。
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