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汽车修理厂的资质等级：
汽修厂，汽车的医院 ，医院根据医疗水平及设备等情况 ，分为多个级别，也有一些专科医院 。通理 ，汽修厂也分为一二三类 ，具体分类标准根据交通部的（GB／T16739.1-3-1997）部颁标准而定。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护 、小修和专项修理。
二类:从事汽车一 、二级维护和汽车小修;汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业 。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法 ，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理 。
三类:专门从事汽车专项修理和维护 ，主要如车身，涂漆 ，装饰座垫 ，水箱，轮胎 ，曲轴修磨 ，镗缸，电气等专项维修；通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
汽车修理（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力 ，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称 。
目的是补偿和恢复有形磨损 ，延长汽车的使用寿命 。汽车修理包括故障诊断 、拆卸 、清洗、鉴定 、修理 、更换、装配 、磨合 、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范 、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。
汽车维护（motor vehicle maintenance）定期对汽车相关部分进行检查 、清洁、补给 、润滑 、调整或更换某些零件的预防性工作 。
目的是保持车容整洁 ，技术状况正常 ，消除隐患，预防故障发生 ，减缓劣化过程 ，延长使用周期 。汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。
首先 ，二线修理厂跟你的业务范围有关系 ，跟你什么规模需要花多少钱没关系，你需要建多大买多少设备得需要你自己定夺 ，看市场需要决定你的厂的大小；
其次 ，价钱得看你的规模，不算路边小摊，一二三类汽修厂都有不同的需求 ，你连需求都没有 ，那怎么说价格，而且除去地皮 ，手续的审批 ，囤货，与人员招募的费用 ，还有设计和设备的费用 。这其中的设计是小头 ，看你的面积算，帮你规划布局 ，包括气路电路的施工图纸 ，包括整体VI设计，外观效果呈现等等；还有最重要的就是设备 ，设备的话就得看你到底要开展什么样的业务 ，你要是有钱要建一类厂，那设备时首先肯定是齐全的，就是设备要标配还是高配了 ，但是如果你资金紧张 ，或者不想开那么大的，那么你就需要考虑到底要不要开展那么全面的业务 ，因为一个做钣金业务的大梁校正仪就要十万左右 ，一个烤漆房也要好几万，光举升机每一个工位都要配好多 ，更别说杂七杂八的各种其他设备和工具了 。而且还没算刚才我除去的那些费用
这样的话 ，我盲目的告诉你建厂要多少钱岂不是太不负责任了？所以如果你真心要建修理厂，你得先告诉我你的需求是什么 ，我才能给你提供更客观的建议。
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