如今宝马3系的主销车型是325的长轴，当然标轴也有一部分人会选择 。但是相比于325来说 ，330选择的人数是少之又少 。毕竟落地也要接近40万的车型了 ，有些人说买330还不如买525呢！那么今天小编就采访了我们宝马车主群内的一位330i的车主！
问：这台3系高功率标轴，落地价多少？
这台车官方指导价：37.99万，我们群内这位深圳小哥 ，当时全款落地价39万。
问：这台3系高功率动力会不会过剩？
和车主聊下来 ，他的说法是，在市区开真的发挥不出它的优势 ，在高速上只要你能踩油门 ，动力就源源不断！
问：高功率的3系是不是和低功率的3系一样，悬挂比较软 ，舒适取向？
因为深圳那边有梧桐山盘山公路 ，车主也去山路里面试了几回。很负责任的告诉你们，在很多连续弯的山路中 ，车主也就六十多的时速过连续弯 ，侧倾还是很严重的 。很像325的调教 。给人信心不是很足。不过六十多时速过连续弯都没响胎，可见虽然车身姿态很不稳定 ，但是它的极限还是比较高的 。另外座椅包裹感也很一般 。
问：高功率的3系是不是和低功率的3系存在一样的通病
是的 ，低速一样有顿挫、刹车也一样点头。除非你慢慢控制它，或许会好一点 。空调制冷效果一般 。安全带不能调高低（安全带的位置偏高，165的话矮一点的话安全带偏高 ，差不多到脖子那边 ，有点不舒服） 、自动泊车（首先原地把你方向盘先转好 、再倒车，而不是边倒车边打方向盘）、自动启停都是默认开启（每次上车手动按一下）、车道偏移预警（不打转向灯 ，回正力度有点偏大 ，但是可以调节力度大小）！
刹车的脚感，就是你踩下去 ，和有制动力有点时间偏差 ，不是瞬时。也有点偏软 。
问：高功率的3系油耗如何？
如果市区6成，高速4成（5个油） ，百公里平均7.6个油！一箱油780km（油箱：59L）！纯市区的话9个油！
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评论列表（3条）
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本文概览：如今宝马3系的主销车型是325的长轴，当然标轴也有一部分人会选择。但是相比于325来说，330选择的人数是少之又少。毕竟落地也要接近40万的车型了，有些人说买330还不如买52...
文章不错《宝马330落地价多少》内容很有帮助