造成科帕奇发动机故障灯点亮的因素有很多，包括传感器 、保养 、油液、进气 、混合气燃烧等问题 。发动机是一辆车的核心部件 ，而对应其的故障灯点亮 ，要么说明真的有故障出现；要么是发动机遇到假信号误报故障 。车主应尽快对发动机故障灯进行消除。有的车主觉得车开起来没问题，就觉得发动机故障灯点亮也不是什么大问题 。不过很多时候 ，疑难杂症就是小问题拖延出来的 。
1 、传感器
如果传感器因为受损、接触不良或信号中断时 ，错误的发动机数据就会导致汽车ECU误判，从而点亮发动机故障灯。汽车传感器有非常多 ，其中最核心的几个是水温 、曲轴位置 、空气流量、进气温度、氧传感器等 。弄清楚了问题 ，才能对症治疗 。如果是传感器造成的发动机故障灯亮，只需要将问题传感器更换或调整，故障灯就会熄灭。
氧传感器：
前氧和后氧分别在三元催化器前后 ，它们之间的作用也不一样。检测发动机不同工况的空燃比的是前氧传感器 ，汽车电脑根据信号来调整喷油量和计算点火时间 。后氧传感器的作用是检测三元催化器是否正常工作 。当氧传感器受损或松动，都会导致混合气过浓或过稀 ，发动机故障灯点亮。
空气流量传感器：
空气流量传感器也就是空气流量计 ，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比 ，最后由ECU来决定燃油量的多少 。空气流量传感器异常 ，也会导致混合气过稀或过浓，所以发动机故障灯也会点亮 。
2 、油液
加多少号油？加什么标号的机油？发动机其实都有了限制 ，只有满足条件才能让它正常运行。不符合条件的油液虽然能支撑发动机运行 ，但是发动机运行起来不舒服，所以磨损会加快 ，也会导致发动机故障灯点亮 。
3 、混合气燃烧
导致混合气燃烧不良的可能因素有不少 ，包括火花塞故障、点火线圈故障 、燃油泵故障 、油路堵塞等 。积碳或爆震是混合气燃烧不良最明显的症状，同时发动机故障灯也会点亮。车主可以尝试更换火花塞、清洁油路 、清理积碳等措施来解决发动机故障灯 。
4s店和维修店可以通过故障诊断仪可以快速了解发动机故障灯的来源 。发动机故障灯有可能是临时性故障，具体表现是汽车开起来没有明显的症状 ，发动机故障灯一段时间亮 ，一段时间灭。这种故障虽然不会一时间给车辆造成很大的麻烦，但是为了安全起见 ，我们还是建议大家一定要抽时间去检查一下车辆 。故障灯常亮 ，说明发动机确实存在问题，如果车辆还伴随着无法启动 、频繁熄火、发动机抖动 、动力不足等症状的 ，车主应第一时间联系4s店或维修店进行检修 。
四驱故障灯亮,大部分原因是,四驱切换插头氧化或者松了,为了行车安全,应该尽速至维修厂做检测。
启动发动机后 ，发现仪表板上的两个故障灯在系统自检后都正常熄灭了，联接TECH2后检查 ，发现电控制动控制模块(EBCM)中有一个故障代码显示右前轮速传感器电路不稳定；后轮驱动模块(RDM)有一个故障代码显示系统关闭信息已储存。两个故障代码都是历史故障 。
根据经验判断 ，故障原因很可能是插头接触不良所引起的偶发性故障 。排除方法：用导电胶处理EBCM和RDM模块插头后，故障排除。
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