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1、品牌影响力差：北京现代旗下的大部分车型主要定位就是介于自主品牌于合资品牌之间 ，然而随着近年来国产车的不断崛起 ，北京现代的影响力便越来越弱，甚至给人一种廉价 、低端的印象 ，所以现代胜达的产品优势被车标给大大削弱了 。
2 、售价偏高：北京现代胜达的厂商指导价在20.28-27.28万元 ，如果单从车辆的产品力来说却是可以卖到这个价格，但是放眼望向整个汽车市场 ，在差不多的价位下已经可以买到太众途观L、本田冠道 、且产途达等同级别车型了 ，并不是胜达做得不够好，而是竞争对手的吸引力太大，胜达想要与之竞争就必须在售价方面给出更大的诚意。
3 、车型更新速度慢：在国内汽车市场中汽车几乎每年都会迎来一次改款 ，并根据用户的需求不断调整、升级车辆 ，但胜达自2013年上市以来至今只改动过4次，目前市面上在售车型也依旧是2020款 。以至于车辆无法给用户带来新鲜感 ，正所谓买新不买旧 ，谁也不想花钱买一辆“老款 ”的车 。
4 、动力比较肉：北京现代胜达车内搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，并匹配8挡手自一体变速箱 ，车辆能够迸发出230匹的最大马力 ，虽然加速后半段的时候动力表现不错，但在起步的表现却并不好 ，无法满足年轻用户群体对于激烈驾驶的需求。
5 、悬挂不舒适：北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬 ，虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳，给驾驶员更大的自信心 ，但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了 ，这将直接影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性 。
6、车辆隔音处理不佳：据不少车主反馈，这辆车在市区低速行驶的时候车厢静谧性还不错，但是只要跑上了高速风噪 、胎噪 、发动机噪音问题就随之而来了 ，虽然噪音并没有大到无法忍受的地步 ，但依旧会影响到用户的正常用车体验，需要调高音乐音量才能掩盖住噪音问题 。
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